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西南交通大学集成电路科学与工程学院2024年诚邀英才

发布时间:2024-10-16 14:27信息来源:西南交通大学

一、学院介绍

集成电路科学与工程学院(西南交大-中车时代微电子学院)面向国家对功率半导体、集成电路产业的重大战略需求,聚焦宽禁带半导体材料、功率半导体器件及应用、集成电路设计与系统集成等领域方向办学。

学院由中国工程院丁荣军院士担任首任院长,是教育部首批国家级现代产业学院。依托西南交大在轨道交通领域的学科优势和中车株洲所在功率半导体器件领域的产业优势,按照教育部新工科建设理念,建设国内顶尖、国际一流的功率半导体器件专业,打造功率半导体人才聚集地、创新策源地、产业新高地和现代产业学院示范区。

丁荣军 中国工程院院士院长

郝莉 执行院长、教授、博导、教育部新世纪优秀人才

赵舵 党委书记

01历史沿革

半导体芯片是国家“新基建”和“双碳”重大战略需求的底层基石,目前受制于现有学科间的割裂,在新材料、新结构、新封装、智能化等方面急需创新引领!功率半导体作为电能变换的核心器件,是信息社会的“电力心脏”,广泛应用轨道交通、电动汽车、新型电力系统、数据中心、5G通信电源、储能以及工业电机驱动等领域,覆盖了国防、科技和生活的方方面面,成为大国的核心支柱产业。西南交通大学面向轨道交通应用的大功率半导体器件、轨道交通专用网络与控制芯片、智能传感器与集成电路等的迫切需求,通过产教融合与科教融汇,开展以功率半导体专业为特色的集成电路领域的人才培养与科学研究,不断深化集成电路科学与工程学科建设。

2016▼

在钱清泉院士和丁荣军院士的倡议下,西南交通大学与中车株洲电力机车研究所联合开展电气工程及其自动化(功率半导体器件及应用)专业方向本科与研究生的人才培养;

2019▼

双方签署了共建西南交大-中车时代微电子学院的办学合作协议;

2021▼

12月,西南交大-中车时代微电子学院获批教育部首批国家级现代产业学院;

2022▼ 

6月,学校聘任丁荣军院士为产业学院院长;

2024▼ 

3月,学校获批全国首个特设国控“大功率半导体科学与工程”本科专业;

5月,学校正式成立“集成电路科学与工程”学院,与现代产业学院“西南交大-中车时代微电子学院“一体化运行,由丁荣军院士担任学院首院长;

9月,“大功率半导体科学与工程”本科专业首批99名新生入学报到。

02学院发展定位

深度推进校地企三方的产学研合作,在强强联合基础上探索高水平高起点的新工科办学模式。实施多学科交叉融合,通过协同创新、联合攻关,推动形成跨地域跨行业的集成电路行业创新产学研集群,建设以功率半导体为特色的集成电路科学与工程一流学科。

03师资队伍

教职工:25人——教授5人、副教授5人;研究生导师15人(含博导6人)

产业教师:20人共建单位—中车株洲电力机车研究所(兼职)

高层次人才:中国工程院院士1人,国家领军人才3人、国家“四青”人才2人;入选省级人才计划6人、省创新研究团队1个

04目标规模

近5年内,专任教师规模达到80人左右、产业兼职教师30余人,引进/培养国内外优秀人才6~8人,建设一支教学水平高,科研能力强、工程经验丰富的高水平、立体化工程创新型教学科研团队。

05科研重点与方向

半导体材料与功能器件

集成电路设计及智能系统

功率半导体器件设计与制造

功率半导体先进封装与可靠性

电力电子与电能变换

重点围绕宽禁带和超宽禁带功率半导体器件的材料外延、器件设计、芯片制造、模块封装以及器件应用等方向进行科研平台建设和资源整合。

◆在先进薄膜材料制备平台上开展碳化硅、氮化镓,氧化镓以及金刚石为代表的先进材料制备研究;

◆依托中车时代半导体IGBT/SiCMOSFET实际产线/重点实验室以及地校企联合筹建的创新中心半导体器件中试线,开展适用于轨道交通、新能源、国防和先进通信等领域的新材料新结构功率器件工艺制备流程研究;

◆依托功率器件封测平台开展高效高功率密度条件下的功率器件先进封装研究;

◆结合中车时代电气传动产品线和学院电力电子科研平台开展新型电力电子装置的可靠性提升、功率半导体器件应用创新研究。

二、诚聘英才

01招聘学科

集成电路科学与工程

电气工程

电子科学与技术

等集成电路相关学科

材料科学与工程

02招聘方向

微电子学与固体电子学

功率半导体器件

电子封装技术

宽禁带半导体材料与器件

半导体器件测试与可靠性

集成电路设计与EDA

电力电子与电能变换

高电压与绝缘

智能芯片设计与系统算法应用

三、招聘岗位及待遇

01领军人才

★薪酬福利

1.年薪:底薪(80万元+,一人一议)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:学校提供150—200万元(税前)+省市奖励及资助金

3.解决配偶工作及子女入托入学

★工作条件

1.认定教授(二级或三级)和博士生导师资格

2.科研启动费:最高可达400万元,特殊学科根据实际需求配置

3.实验平台:一人一议,根据科研实际需求配置工作及实验用房

4.研究生招生指标:博士招生指标单列;硕士招生指标≥3名/年

5.本人有意愿且具有管理经验的引进人才,可提供相应管理职务

02青年人才

★薪酬福利

1.年薪:底薪(60万元+,一人一议)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:学校提供120—150万元(税前)+省市奖励及资助金

3.解决配偶工作及子女入托入学

★工作条件

1.认定教授和博士生导师资格

2.科研启动费:最高可达300万元,特殊学科根据实际需求配置

3.实验平台:一人一议,根据科研实际需求配置工作及实验用房

4.研究生招生指标:博士招生指标单列;硕士招生指标≥2名/年

03“扬华学者”岗位

★薪酬福利

1.年薪:

A类:底薪(税前40-50万元+)+高端成果奖励+科研项目绩效

B类:底薪(税前35-40万元+)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:学校提供40-80万元(税前)

3.解决子女入托入学

★工作条件

1.符合条件的,授予博士生导师资格

2.科研启动费:60-100万元

3.实验平台:根据科研实际需求配置工作及实验用房

04“特聘研究员”岗位

具有博士后研究经历,年龄不超过35周岁,采取准聘制管理

★薪酬福利

1.年薪:底薪(税前30-40万元+)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:40-60万元(税前)

3.解决子女入托入学

★工作条件

1.授予研究生导师资格,硕士研究生指标2-3名/年

2.科研启动费60-100万元

3.根据科研实际需求配置工作及实验用房

05“特聘副研究员”岗位

具有博士学位且年龄不超过35周岁,原则上应有博士后工作经历,采取准聘制管理

★薪酬福利

1.年薪:底薪(税前26-31万元+)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:24万元(准聘制三年期内房补3万元,长聘后一次性提供不低于15万元)

3.解决子女入托入学

★工作条件

1.科研启动费20万元(学校和学院各10万元)

2.根据科研实际需求配置工作及实验用房

06“助理教授”岗位

获得海内外知名大学博士学位且年龄不超过35周岁,采取准聘制管理

★薪酬福利

1.年薪:底薪(税前21-26万元+)+高端成果奖励+科研项目绩效

2.安家费:20万元(准聘制三年期内房补5万元,长聘后分三年总计发放15万元)

3.解决子女入托入学

★工作条件

1.科研启动费20万元(学校和学院各10万元)

2.根据科研实际需求配置工作及实验用房

07专职博士后

获博士学位原则上不超过3年,年龄原则上不超过35周岁

★薪酬福利

1.年薪:税前30万元+(最高可达46万元)+高端成果奖励

2.政府提供生活资助1000元/月,学校配套提供租房1000元/月

3.享受学校校园服务以及子女就读交大幼儿园、子弟小学、附属中学等

★工作条件

1.可申请科研启动费10万元

2.学校单列专职博士后职称评审指标,通过者可申请转入长聘制师资

3.在站期间或出站后,可申请助理教授或特聘副研究员等预聘制教师岗位

4.获得国家和省级特别资助(特等)的专职博士后,经审批可直接转入特聘副研究员岗位

四、联系我们:

宋老师:028-66368190、songwsh@swjtu.edu.cn

刘老师:028-66368194、liumingyue@swjtu.edu.cn

邮件主题标明为“应聘岗位+姓名+ ”

创芯时代,共铸未来!西南交通大学集成电路科学与工程学院(中车时代微电子学院),诚邀各位青年才俊加盟!

原文出处:

https://mp.weixin.qq.com/s/2WPYBSYDU-Ks9rKmG_rvtg

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